Afhankelijk van de technische parameters van uw toepassing en het opgegeven budget of de natuurlijke frequentie-eis, kunnen verschillende soorten trillingsdempers worden geselecteerd.
Industriële machines kunnen worden geïnstalleerd op platforms waar meerdere elastische treden aanwezig zijn. Wielen of frames hebben, afhankelijk van hun constructie, hun eigen elasticiteit. Deze elasticiteit zal de natuurlijke frequenties van het systeem beïnvloeden. In theorie zouden we, om een nauwkeurige trillingsisolatieberekening te hebben, alle elastische stappen in overweging moeten nemen.
Omdat dit niveau van invoergegevens zeer moeilijk te bereiken is, kunnen vereenvoudigde wiskundige modellen worden gebruikt om ons een goede begeleidingswaarde te bieden. Berekeningen die rekening houden met het zwevende element als een solide (stijve behuizing) en rekening houden met de 6 vrijheidsgraden hebben de voorkeur van AMC-MECANOCAUCHO®. Dit soort trillingsisolatieberekening zal ons de 6 natuurlijke frequenties van het systeem kunnen bieden, de ingangstrilling kennende, kunnen we dan de verwachte trillingsisolatieprestaties van het zwevende systeem begrijpen.
In de onderstaande afbeelding laten we een voorbeeld zien van het type berekening.
Ons technische team zal deze informatie beoordelen om de meest geschikte productselectie te maken, rekening houdend met de volgende belangrijke punten:
1. Laadvermogen.
Afhankelijk van de geometrie van de ondersteuning en de hardheid van het rubber kunnen we verschillende belastingscapaciteiten hebben voor elke antitrillingsbevestiging. Daarom zou de eerste fase van de selectie zijn om de opties te beperken tot die producten met de vereiste laadcapaciteiten. Hiervoor moeten we het gewicht per steun kennen.
Als standaard assortiment, en om een goede duurzaamheid gedurende de gehele levensduur van het product te garanderen , raadt AMC Mecanocaucho® aan om de trillingsdempers niet meer dan 85% van hun laadvermogen te laden.
2. Type toepassing.
Industriële machines hebben verschillende toepassingen en dus ook een verschillende werkingen.
Over het algemeen kunnen de verschillende toepassingen worden onderverdeeld in twee grote families, statische toepassingen en dynamische toepassingen. Het is raadzaam om dit in gedachten te houden bij het beoordelen van de verschillende families van trillingsdempers.
Dit zijn de belastingsbereiken die door AMC worden aanbevolen voor elk type toepassing:
| Ansøgning |
% van het maximale statische draagvermogen. |
| Køretøjets kabine |
50-70 |
| Motor til erhvervskøretøjer |
50-70 |
| Marine motor |
50-70 |
| HVAC |
70-85 |
| Ophængte maskiner |
70-85 |
| Generator sæt |
50-85 |
Sommige machines worden blootgesteld aan voorbijgaande schokken, zoals input van het terrein waarop ze rijden (speedbumps, kuilen enz.) In dit soort gevallen is de frequentie over het algemeen laag, daarom hebben trillingsdempers met een lage stijfheid de voorkeur. Deze eigenschap stelt de demper in staat om de lage natuurlijke frequenties van het systeem te isoleren en de versnelling te verminderen die de machine bereiken.
Lage natuurlijke frequentie wordt bereikt door trillingsdempers met een lage stijfheid, dit is goed voor trillingsisolatie, maar zachte trillingsdempers kunnen dan weer leiden tot onstabiele zwevende elementen. Om stabiliteit aan het systeem toe te voegen, kunnen trillingsdempers met dempingssystemen worden geïntroduceerd, waardoorhet zwevende element sneller kan stabiliseren, zoals in de onderstaande afbeelding wordt getoond.
Trillingsdempers zoals AMC-MECANOCAUCHO® Hydraulische dempers en AMC MECANOCAUCHO® hydraulische-conische dempers hebben deze dempingsfunctie.
De onderstaande afbeelding toont het gedeelte van de hydraulische demper en de snelheid van de vloeistofoverdracht van kamer naar kamer in kleuren. De energiedissipatie gebeurt via de vloeistofoverdracht. Deze producten kunnen worden afgestemd om te voldoen aan de vereiste stijfheid en demping voor elke toepassing. AMC-MECANOCAUCHO® applicatie-ingenieurs kunnen de optimale eigenschappen van de trillingsdempers voor uw toepassing berekenen en selecteren.
3. Natuurlijke frequenties van het systeem
Een ander punt om te analyseren zijn de verkregen natuurlijke frequenties. Afhankelijk van de excitatiefrequentie die in de toepassing wordt geproduceerd, zullen de natuurlijke frequencies die tijdens de berekening worden verkregen, het niveau van verwachte trillingsisolatie aangeven.
Hoe verder de natuurlijke frequenties verwijderd zijn van de excitatiefrequentie, hoe groter het isolatieniveau zal zijn.
Als we de hoogste natuurlijke frequentiemodus nemen en deze vermenigvuldigen met √2, zullen we de frequentie verkrijgen waarmee we trillingsisolatie zullen beginnen te krijgen.
Als een lage natuurlijke frequentie nodig is, zullen we zachtere oplossingen moeten kiezen (lagere stijfheid ''k'),'), met behoud van het benodigde laadvermogen.
Daarom zal, afhankelijk van de doelfrequentie, het ene type ondersteuning geschikter zijn dan het andere.
- Rubber-metaal en Sylomer® oplossingen:
Met deze oplossingen zijn de laagste natuurlijke frequenties verkregen rond de 8-10Hz. Hiervoor wordt aanbevolen om de zachtste rubberverbindingen (40-50Sh) en lagere Sylomer-dichtheden® te gebruiken.
Als de applicatie lagere frequenties dan 8Hz moet hebben, zullen we zeker het gebruik van steunen nodig hebben die grotere verplaatsingen mogelijk maken (veersteunen).
- Veersteunen:
Deze steunen maken een grotere verplaatsing mogelijk dan rubber-metaal oplossingen, waardoor lagere natuurlijke frequenties tussen 3-6Hz kunnen worden verkregen. Omdat het oplossingen zijn met een lage stijfheid, wordt het gebruik ervan aanbevolen voor statische toepassingen. Als stabiliteit ook nodig is, wordt aanbevolen om anti-seismische veeroplossingen te gebruiken.
4. Positie van de steunen
De positie van de trillingsdempers bepaalt de trillingsmodi van het hangende element. Een gelijkmatige belastingsverdeling van alle trillingsdempers is aan te raden. Een eenvoudige manier om dit te verkrijgen is door de trillingsdempers op gelijke afstand van de COG (zwaartepunt) te installeren.
Trillingsdempers op COG-niveau bieden stabielere oplossingen en voorkomen overmatige beweging van de zwevende elementen, met name op machines met een hoge excentriciteit. Omdat dit in de meeste gevallen niet mogelijk is, kunnen trillingsdempers op verschillende hoogteniveaus die het zwaartepunt overschrijden, van grote hulp zijn voor stabiliteits- en levensduurdoeleinden.
Maar zelfs als deze voorwaarde niet kan worden bereikt, zullen de ingenieurs van AMC-MECANOCAUCHO® in staat zijn om de beperkingen van de toepassing te bestuderen en posities voor te stellen waar de beste trillingsisolatie en stabiliteit kan worden bereikt.
Contactformulier AMC-MECANOCAUCHO® Applications engineers.
5. Temperatuur
In gevallen waarin de omgevingstemperatuur hoog is, moet rekening worden gehouden met de beperkingen van het elastische element. De dynamische krachten kunnen ook interne warmte in de demper produceren als gevolg van de wrijving. Voor een toepassing die hoger is dan 60ºC moet een juiste selectie op de rubbersamenstelling worden gedaan. AMC-MECANOCAUCHO-ingenieurs® kunnen in het laboratorium verschillende trillingsdempers berekenen en testen om dergelijke omstandigheden te reproduceren en te controleren of de weerstand van de trillingsdemper aanvaardbaar is.
6. Structurele beperkingen van het frame
De kwestie van het interieurgeluid van voertuigen wordt steeds belangrijker, aangezien secundaire kenmerken zoals trillingen en geluidsniveaus primaire kenmerken vervangen, zoals betrouwbaarheid bij aankoopbeslissingen van voertuigen. Interieurgeluid kan van veel verschillende bronnen komen, maar een veel voorkomende bron is dreunend geluid. Dit verschijnsel kan over het algemeen worden beschreven als een laagfrequente (minder dan 200 Hz) akoestische resonantie die wordt aangedreven door de structuur. Structurele inputs zijn meestal afkomstig van de aandrijflijn of structurele respons van weginputs.
In deze gevallen kunnen trillingsdempers het probleem maskeren, maar ze zullen het probleem niet kunnen oplossen omdat de oorsprong ervan structureel is. Een correct geselecteerde trillingsdemper kan de trillingen die in de cabine van het voertuig aankomen dempen, waardoor het giekeffect wordt verminderd. Rubbersamenstelling met lage dynamische verstijvingseigenschappen zijn vooral interessant voor deze gevallen. Hiervoor kunnen de applicatie-engineers van AMC-MECANOCAUCHO u helpen en advies geven.
7. Trillingsmetingen
In eerdere overwegingen is rekening gehouden met theoretische aspecten van de cabine. Empirische resultaten over trillingsisolatie op cabines kunnen alleen worden begrepen door fysieke trillingsmetingen uit te voeren. Door deze gegevens te begrijpen en te vergelijken met de theoretische berekeningen, kunnen we vooruitgang boeken en betere oplossingen vinden voor onze klanten.
AMC-MECANOCAUCHO® biedt een volledige service van engineering en trillingsmetingen voor alle soorten toepassingen. Mocht u hierin geïnteresseerd zijn, aarzel dan niet om contact op te nemen met onze applicatie-ingenieurs.
Voor toepassingen waarin we een gebrek aan informatie hebben om een 6 DOF-berekening uit te voeren , kan een meer vereenvoudigde selectie van trillingsdempers worden bereikt.
Voor gevallen waarin de aan het begin van dit artikel beschreven invoergegevens niet beschikbaar zijn en u een voorselectie van de steunen wilt maken, moet u er rekening mee houden dat AMC Mecanocaucho® een nieuwe online rekentool heeft ontwikkeld om u te helpen bij deze selectie. Deze rekentool heet VIBRATION ISOLATOR PRO WEB.
Aangezien de invoergegevens beperkt zijn, wordt aanbevolen om deze tool te gebruiken om een algemeen idee te krijgen van welk type trillingsdemper in een bepaalde toepassing kan worden gebruikt. Het is altijd raadzaam om AMC-MECANOCAUCHO applicatie-ingenieurs te vragen en hun goedkeuring te krijgen volgens de uitgevoerde voorselectie.
De Vibration Isolator Pro is ontwikkeld om antitrillingsberekeningen op een eenvoudige en effectieve manier uit te voeren met behulp van basisinvoergegevens zoals het gewicht van de apparatuur en het aantal steunen. Het is toegankelijk als webversie op Mecanocaucho.com en ook via onze mobiele app 'Vibration Isolator Pro' die beschikbaar is voor Android- en IOS-systemen.
Vanaf onze homepage https://www.mecanocaucho.com/en-nl/ kunt u navigeren naar de Vibration Isolator Pro Web applicatie. Deze selectietool vereist de invoer van basisinformatie over de toepassing, terwijl de resulterende uitvoer de meest geschikte keuze is voor trillingsdempers uit het AMC-productassortiment.
Als u vragen heeft of opheldering nodig heeft, aarzel dan niet om contact op te nemen met het technische team van AMC ME CANOCAUCHO®.
